引领了高端零部件国产化

现在的花费者关于二十多年前的轿车商品最大的回忆即是一个字——贵。当年的合资车动辄二三十万,更别提奥迪这么的奢华品牌商品。一般花费者一般以为是车企“太黑”,成心定高价挣钱,但是在行的人都知道,现实并非如此。

实践上,抛开生产工艺前进等要素,当年商品报价高的一个主要原因,即是零部件的国产化程度太低。

一汽-群众奥迪30周年,奢华车销量

30年前,我国轿车产业刚刚起步,群众化的合资商品姑且处于起步期间,更何况规范更高的奢华品牌。而奥迪国产时,契合奥迪规范的本地供货商寥寥无几,简直一切的主要零部件均面对初次国产化,在此之前,一切零部件均需从国外进口,本钱之高不可思议。

例如当年的国民神车桑塔纳投入国产时,国产化率仅2%,只要收音机和轮胎是国产的,别的零部件均需进口。

奥迪作为第一个吃螃蟹的奢华轿车品牌,勇敢地迈出了这第一步,在华建立了合资公司一汽-群众奥迪,敞开了奢华品牌轿车配套零部件的国产化之路,使得零部件的国产化率敏捷进步,为后续国产的奢华品牌配套供给了名贵的经历。

据揭露的数据,经过8年的尽力到1996年,一汽-群众奥迪的国产化率到达90%,其间50%以上是自制件。后来因为新车型的引入,奥迪国产车型的国产化率有所下降,但在奢华车品牌中依然独占鳌头。在将来几年,一汽-群众奥迪期望进一步把国产化率进步到85%以上,使其能够以更亲民的报价为我国花费者供给商品。

另一方面,一汽-群众奥迪在华培育的本乡零部件公司,也逐步随奥迪在全球建厂,参加全球零部件的竞赛。

为我国轿车产业培育了人才

一个品牌的本乡化,除了要把配套公司搬到我国,还需求培育本乡人才,以下降人力本钱、进步功率,一起十分好地为本乡商场效劳。

作为首个在华国产的奢华车品牌,一汽-群众奥迪建立了包括国外训练、内部训练、外部训练、根底训练等内容在内的完好训练系统,培育了大批高档工程师、高档管理人员以及高档技术工人,为一汽-群众奥迪的继续快读开展奠定了坚实的根底。

其时一个最一般的比如是,一汽-群众奥迪的各级我国技术人员在奥迪全球规范的严格要求和训练下,能够出产契合奥迪全球规范的零部件和整车商品,这在我国轿车历史上也属初次。

一汽-群众奥迪30周年,奢华车销量

而在效劳本身的一起,一汽-群众奥迪客观上也带动了我国轿车人才的高端化。经过人才的正常活动,一汽-群众奥迪为我国轿车产业培育和输送了很多管理人才和产业工人,这些人员在别的奢华、合资轿车品牌的岗位上发光发热,协助这些公司取得了迅速开展。

创始我国花费者需求的商品

不少我国花费者对“特供车”不以为然,以为是车企在姑息“不明白车”的我国花费者。但是实践上,不一样国家的花费者对轿车商品本来就有不一样的花费偏好,例如美国花费者偏心皮卡,日本花费者更多挑选小尺度商品。假如不能因而说美日花费者不明白车,那当然不能据此以为我国花费者不明白车了。

明显,要想在不一样的商场获得成功,车企必需求读懂本地花费者的偏好和实践需求,而奥迪恰恰是第一个读懂我国花费者的奢华轿车品牌。最为经典的事例,即是在奥迪A6上创始性地施行了加长轴距的做法,添加了车型的尺度和空间,满意了我国多人员家庭的实践用车需求。

一汽-群众奥迪30周年,奢华车销量

当下的我国轿车商场上,加长轴距现已见怪不怪,不论是轿车仍是SUV都现已是十分老练的做法,尽管被称为“特供车”。但是在20年前,这但是件新鲜事。

不论是其实践的商场体现,仍是别的友商的活跃仿效,甚至有些加长车型出口欧美,都证实一汽-群众奥迪的“加长版”战略获得了巨大成功。

一汽-群众奥迪30周年,奢华车销量

而关于一汽-群众奥迪而言,不只仅是获得了商场的成功,更阐明奥迪是最了解我国商场、最长于满意我国花费者实践需求的轿车品牌。

奠定了我国轿车效劳高端规范

作为我国花费者接触到的第一个国产奢华品牌,在出售层面一汽-群众奥迪需求处理出售形式、出售门店、出售管理、效劳规范等一系列现实问题。

依据揭露的材料,一汽-群众奥迪现在的授权经销商已到达467家,掩盖全国195个城市。

而在效劳上,一汽-群众奥迪在客户效劳满意度、盈余水平等方面的体现均位居职业领先水平,已累计19次摘得J.D. Power我国轿车出售满意度研讨(SSI)和我国售后效劳满意度研讨(CSI)冠军。

而进入互联网年代以后,一汽-群众奥迪也很早就启动了线上线下相结合的出售形式,以活跃应对互联网年代花费者的花费特色。

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尽管相关于零部件国产化、人才本乡化、商品设计本乡化,出售效劳的主要性很少被人注意到,但关于一汽-群众奥迪而言,其尽力明显是成功且有含义的。长时间位居奢华车销量第一,无疑是花费者关于其效劳的主要必定。

俗话说,万事开头难。奥迪的国产不只仅以更低的报价为我国花费者供给了高端商品,更为后来的奢华品牌国产化走出了可行的形式和路途,奠定了全部我国轿车产业高端化的根底。

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当然,奥迪在华30年稳居奢华轿车销量榜前列,恰是我国商场和花费者对奥迪的尽力和奉献给予的报答,奥迪引领我国轿车高端化,明显做到了双赢。

而在下一个三十年,在竞赛日益白热化的我国商场,奥迪还能为咱们带来什么样的立异之举,值得咱们等待。

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时间: 2020年02月25日 16:59 | 来源: 闯天下下胜算 | 编辑: 钟碧春 | 阅读: 3720 次

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(钟碧春编辑《闯天下下胜算》2020年02月25日 16:59 )

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